在汽车内饰领域，高强度、高耐磨、耐老化、耐候、低气味、环保、易加工是衡量材料品质的关键指标。传统汽车内饰用材料存在强度不足、耐磨性差、易老化、气味大、环保性不佳等问题，难以满足高端汽车内饰对高品质、高耐久、环保安全的需求。惠州李长荣 SBS 1487，作为一款高强度、高耐磨、耐老化、环保无毒的星型充油型热塑性弹性体，是汽车内饰领域的理想、高性能原料。它能制备出高强度、高耐磨、耐老化、环保、美观的汽车内饰部件，为汽车行业提供了高品质、高耐久、环保安全的解决方案。
SBS 1487 由惠州李长荣生产，为星型充油结构，S/B 比45/55，充油量28.5%李长荣企业。其高苯乙烯含量（45%）提供了强大的强度、耐磨性与耐老化性；适中的充油量则保证了良好的弹性与加工流动性。材料通过 ROHS、REACH 环保认证，无毒、无味、无重金属、无邻苯二甲酸酯，完全符合汽车内饰环保安全标准。相较于普通汽车内饰用弹性体，SBS 1487 的强度提升 30% 以上，耐磨性提升 50% 以上，耐老化性提升 40% 以上，是高端汽车内饰的 原料。
高强度与结构稳定性是 SBS 1487 的核心优势。其拉伸强度高达 25-30MPa，撕裂强度达 40-50kN/m，邵 A 硬度 68-72，机械强度远超普通弹性体。用其制作的汽车内饰部件，结构稳固、支撑性好、不易变形、不易断裂，能有效承受日常使用中的挤压、碰撞、摩擦，保证内饰部件的结构稳定性与使用寿命。特别适合仪表盘骨架、门板内饰、立柱护板、中控台饰件等需要结构支撑的部件。
的耐磨性与耐刮擦性：汽车内饰部件长期与人接触、摩擦，耐磨性是关键。SBS 1487 的高苯乙烯硬段赋予材料优异的耐磨性与耐刮擦性。通过Taber 耐磨测试，磨耗量 **＜80mg/1000 转 **；耐刮擦测试（500g/1000 次），无明显划痕。由其制作的内饰部件，长期使用不易磨损、不易刮花、不易起毛，始终保持良好的外观与质感。
优异的耐老化性与耐候性：汽车内饰长期处于车内环境，受到阳光照射、温度变化、臭氧、湿气等影响，易老化、变色、开裂。SBS 1487 具备良好的耐臭氧、耐紫外线、耐高低温、耐水、耐油污性能。其热稳定性 （Tonset=265℃），在80℃高温环境下不易降解、不易变色；低温韧性好（Tg≈-85℃），在 **-40℃环境下不脆裂、不发硬 **。户外 / 车内长期使用不易老化、变色、开裂、粉化，使用寿命长达8-10 年，远超普通内饰材料。
环保安全与低气味：SBS 1487严格遵循汽车行业环保标准，通过 ROHS、REACH、VOC 检测，无毒、无味、无有害物质释放。用其制作的内饰部件，不会产生对人体有害的气味与物质，营造健康、安全、舒适的车内环境，符合现代汽车环保理念。
良好的加工性能与外观性：SBS 1487 为热塑性弹性体，无需硫化，可直接通过注塑、挤出、吹塑等工艺生产汽车内饰部件。加工温度为170-200℃，流动性适中，成型性好，适合生产复杂结构、精细纹理的内饰部件。材料易着色、易喷涂、易包覆，可生产各种颜色、纹理、哑光 / 高光的内饰部件，外观精美、质感高级，满足高端汽车内饰的个性化、美观化需求。
应用领域极为广泛：1. 仪表盘系统：仪表盘骨架、仪表盘饰板、中控面板、空调出风口、导航框等，高强度、耐磨、美观、环保。2. 车门内饰系统：门板内饰板、扶手、门拉手、储物盒、扬声器罩等，耐磨、耐冲击、手感舒适。3. 立柱与顶棚系统：A/B/C 柱护板、顶棚内饰、遮阳板等，轻量化、高强度、耐老化。4. 座椅系统：座椅侧翼、头枕、扶手、调节按钮等，耐磨、舒适、安全。5. 其他内饰件：地毯压条、密封条、防滑垫、脚垫、内饰卡扣、装饰条等。
与传统汽车内饰材料对比，SBS 1487 优势明显。相较于PVC，SBS 1487无毒环保、低气味、耐老化性更好、耐磨性更强。相较于TPU，SBS 1487成本更低、加工更易、耐候性更好。相较于普通 TPE，SBS 1487强度更高、耐磨性更好、耐老化性更强。
我司长期现货供应惠州李长荣原厂正品 SBS 1487 汽车内饰专用料，25kg / 包，品质保证。我们可提供汽车内饰配方、注塑工艺参数、物性检测报告、环保认证报告、VOC 检测报告等全套技术资料。专业汽车材料技术团队可免费为您提供工艺调试、产品缺陷解决、配方优化、耐磨性 / 耐老化性提升等技术支持，助力您生产高强度、高耐磨、高品质、环保安全的汽车内饰产品。
