做减震缓冲材料、软质密封件、汽车减震配件的老板注意了！软质减震材料最看重回弹性和压缩 变形，今天给大家推荐一款专为减震密封场景优化的 SEBS—— 浙江众立 Q5536，高弹性、低压缩变形、耐老化，是高端减震密封制品的 原料。

很多做减震密封的厂家都遇到过这些问题：普通弹性体压缩 变形大，长期压缩后就失去弹性，密封失效、减震效果变差，或者耐老化性能差，户外使用半年就开裂、粉化，或者低温下变硬，失去减震效果。众立 Q5536 解决这些痛点：它的压缩 变形≤18%，是普通 SEBS 的一半，长期压缩后依然能保持优秀的回弹性，不会出现变形、失效的问题，做成的密封件长期使用也不会漏液、漏气，减震垫长期受压也不会塌陷，减震效果稳定。

同时这款 SEBS 的耐候性 ，氢化度≥98%，分子结构稳定，抗紫外线、耐臭氧、耐老化，户外长期使用也不会出现开裂、粉化、变硬的问题，而且耐低温性能优异，耐低温脆性≤-60℃，哪怕是北方冬季零下几十度的低温环境下，依然保持柔软有弹性，不会变硬失去减震密封效果，非常适合做汽车减震垫、门窗密封件、机械减震缓冲件、户外防水密封件。

给大家附上这款减震密封专用 SEBS 的完整物性参数：苯乙烯含量 30±2%，比重 0.91g/cc，挥发份≤0.5%，灰份≤0.5%，甲苯溶液粘度 (25℃,10wt%) 800-1200mPa・s，邵氏 A 硬度（充油后）20-40A，氢化度≥98%，拉伸强度≥12MPa，断裂伸长率≥800%，压缩 变形≤18%，耐低温脆性≤-60℃，耐臭氧老化≥72h 无裂纹，抗紫外线老化（QUV 500h）性能保留率≥85%。从参数就能看出，这款产品的回弹性、耐候性、低温性能都非常优秀，完全是为减震密封场景量身打造的。

很多减震密封厂家之前用橡胶材料，需要硫化，生产效率低，而且不能回收，众立 Q5536 作为热塑性弹性体，不需要硫化，加工方便，边角料可以回收再利用，能帮你大幅降低生产成本，提升生产效率。我司巨烨新材料长期现货供应浙江众立 Q5536 SEBS，货源充足，可提供小样测试，有任何减震密封选型、配方问题都可以联系：黄小姐 18938142303，我们会给你提供 的技术支持和 竞争力的价格，全国发货，量大价优。