PBT 上海巴斯夫 B4300 G6 30% 玻纤增强高耐热注塑级汽车发动机舱专用材料-东莞市巨烨新材料有限公司

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PBT 上海巴斯夫 B4300 G6 30% 玻纤增强高耐热注塑级汽车发动机舱专用材料

品牌：巴斯夫

型号：25KG/袋

货号：B4300G6

价格： ￥32/千克
发布日期： 2026-06-18
更新日期： 2026-06-18

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品牌	巴斯夫
货号	B4300G6
用途	适配发动机舱高温、油浸、振动、湿热工况，兼顾轻量化与可靠性。动力系统：进气歧管、节气门体、水泵 / 油泵壳体、散热器水室、轴承保持架、涡轮增压器部件巴斯夫。电气 / 电子系统：连接器（高压 / 低压线束、充电口）、传感器外壳（压力 / 温度 / 氧 / 转速）巴斯夫。 ECU/BCM 控制单元壳体、车灯底座 / 反射镜、ABS/ESP/ 安全气囊模块巴斯夫。内外饰：门把手基座、座椅调节机构、仪表台骨架、后视镜支架、门锁机构、外饰通风格栅巴斯夫
牌号	B4300G6
型号	B4300G6
品名	PBT
包装规格	25KG/袋
外形尺寸	0.9
厂家	德国巴斯夫
是否进口	是

【产品简介】上海巴斯夫 PBT B 4300 G6，30% 玻璃纤维增强高耐热注塑级，专为汽车发动机舱、高温工业设备设计，耐热、耐油、抗振动性能。

【物性数据】

物理指标：密度 1.53g/cm³，MVR 10–12cm³/10min，平衡吸水率 0.2%，模具收缩率低，尺寸精度高。
机械强度：拉伸强度 135–140MPa，弯曲模量 8800MPa，缺口冲击 11kJ/m²，抗冲击、抗疲劳性能优异，适配振动工况。
耐热性能：热变形温度 207℃（1.8MPa），UL 长期使用温度 130℃，短期耐温 150℃，发动机舱长期使用不软化、不变形。
耐化学性：耐机油、防冻液、齿轮油、弱酸弱碱，耐受 pH3–11 环境，湿热环境性能保持率＞85%。
电气绝缘：体积电阻率＞1×10¹⁶Ω・cm，CTI＞600V，满足汽车电子绝缘要求，安全可靠。
加工参数：干燥 110–120℃×4h，料筒 250–270℃，模具 60–80℃，适合注塑成型，可用于薄壁、复杂结构件。

【产品优势】30% 玻纤增强，刚性与耐热性大幅提升，远超普通 PBT；低翘曲、低收缩，精密部件装配精度高；耐油耐化学，适配发动机舱油浸、高温、振动复合工况；电气绝缘优异，保障汽车电子系统安全；加工性好，适合自动化量产，降低生产成本。

【重点应用】汽车动力系统：进气歧管、节气门体、水泵壳体、油泵壳体、散热器水室、涡轮增压器部件巴斯夫；汽车电气系统：ECU/BCM 壳体、传感器外壳、高压线束连接器、车灯反射镜、ABS 模块巴斯夫；工业高温设备：电机端盖、泵阀部件、纺织机械高温部件、化工设备结构件；家电：微波炉内部件、烤箱结构件、电熨斗底座、吹风机高温支架。

【采购说明】原厂原包，25kg / 袋，可提供 COA、SGS 报告；支持试样，批量价格可谈；全国发货，物流快捷。

【咨询热线】黄小姐 18938142303，专业提供汽车材料选型、物性解读、加工优化方案。