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PA66 A3WG6 30% 玻纤增强 高刚性耐高温 汽车发动机 / 冷却系统专用工程塑料
PA66 A3WG6 30% 玻纤增强 高刚性耐高温 汽车发动机 / 冷却系统专用工程塑料
品牌:
巴斯夫
型号:
25KG/袋
货号:
A3WG6
价格:
¥31/千克
发布日期:
2026-06-22
更新日期:
2026-06-22
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产品详请
品牌
巴斯夫
货号
A3WG6
用途
汽车:发动机支架、ECU 壳体、传感器外壳、冷却风扇、燃油系统部件、后视镜支架 工业机械:泵体、阀件、齿轮箱、轴承座、耐磨滑块、传动结构件 电子电气:断路器外壳、继电器基座、电机绝缘件、高压连接器外壳 精密仪器:仪表壳体、光学支架、测量设备结构件 家电:洗衣机滚筒支架、烘干机内部件、高温电器外壳巴斯夫
牌号
A3WG6
型号
A3WG6
品名
PA66
包装规格
25KG/袋
外形尺寸
0.9
厂家
德国巴斯夫
是否进口
是
汽车发动机舱、冷却系统长期处于
120–150℃高温
,并接触机油、冷却液、变速箱油,普通 PA66 耐油差、易溶胀、高温软化、尺寸漂移,导致部件开裂、渗漏、失效,存在行车安全隐患。德国巴斯夫 A3WG6 以
30% 玻纤 + 热稳定 W 配方 + 耐油改性
打造,热变形 250℃、耐各类车用油脂、高刚性抗蠕变、尺寸稳定,适配发动机罩、散热器端盖、冷却风扇、机油滤清器支架等,原厂品质、耐油测试齐全、现货稳定,采购咨询:
黄小姐 18938142303
。
一、产品基础档案
型号:Ultramid PA66 A3WG6(本色 UNCOLORED 00001,黑色 BK20560)
基材:聚酰胺 66(PA66)
增强:
30% 短切玻璃纤维(GF30)
改性:
W 型热稳定体系
,耐高温、抗老化
工艺:纯注塑专用,不适合挤出 / 吹塑
外观:本色 / 黑色均匀圆柱颗粒,无焦粒、无玻纤团聚
包装:25kg 原厂防潮覆膜袋,内层 PE 密封
资质:RoHS、REACH、UL94 HB、原厂 COA 物性单
供货:1kg 试样起发,25kg / 吨级整车,珠三角次日达
二、全套物性参数(ISO 标准,干态 / 调湿)
1. 物理流变
密度:
1.36 g/cm³
(ISO 1183)
MVR:
30–40 cm³/10min
(275℃/5kg,ISO 1133)
成型收缩:流动向
0.38–0.40%
,横向
0.93–1.0%
(ISO 294-4)
巴斯夫
吸水率:24h 1.3%,饱和
5.5%
(ISO 62)
特性粘度:112 cm³/g
2. 机械性能(干态 / 调湿)
拉伸强度:
190 / 130 MPa
(ISO 527)
拉伸模量:
8700 / 6500 MPa
(ISO 527)
弯曲强度:240–250 MPa(ISO 178)
弯曲模量:
8700 MPa
断裂伸长率:
3.0 / 5.0%
(ISO 527)
巴斯夫
简支梁缺口冲击(23℃):12–14 kJ/m²;(-30℃):9–11 kJ/m²
洛氏硬度:R125
抗蠕变(1000h):4000 MPa(ISO 899-1)
3. 热性能(汽配核心)
熔点:
260–264℃
(DSC)
热变形温度(1.82MPa):
250–255℃
(ISO 75-2)
维卡软化点:250℃(ISO 306)
长期连续使用温度:
120–140℃
(UL 746B)
线性热膨胀:流动向 2.5×10⁻⁵/K,横向 6.5×10⁻⁵/K(23–80℃)
4. 耐化与电气
耐油性:优良,耐受机油、汽油、冷却液
耐化学:耐弱酸弱碱,不耐强酸强碱
体积电阻率:>10¹³ Ω・cm
阻燃等级:
UL94 HB
(1.5mm)
三、汽车耐油耐高温核心优势
优异耐油耐化学,长期浸泡不溶胀不开裂
PA66 基材 + 耐油改性助剂,经 1000h 机油、汽油、乙二醇冷却液浸泡测试:
尺寸变化率<0.5%
,拉伸强度保留 90%+,无溶胀、分层、微裂纹。用于机油滤清器支架、油泵外壳、油管接头,长期密封稳定、无渗漏,售后返修率降低 60%。
250℃ HDT,机舱持续高温不软化
发动机舱正常 110–140℃,急加速可达 160℃,普通 PA66 热变形仅 180–200℃,长期高温软化、翘曲、卡扣松脱。A3WG6 1.82MPa 下
250–255℃
,短时耐受 260℃,发动机罩、冷却风扇、散热器端盖尺寸稳定,不松动、不变形。
30% 玻纤高刚性,抗振动抗疲劳
拉伸模量 8700MPa,是未增强 PA66 的 3 倍,抗蠕变、抗疲劳性能优异。车辆行驶持续振动,1000 万次循环无断裂、无明显形变,适配底盘、传动、发动机高负荷部件。
低收缩高精度,传动件配合稳定
流动收缩仅 0.38–0.40%,低热膨胀,齿轮、链条导轨、轴承座配合间隙长期稳定,不打滑、不卡顿,传动效率提升 10%+。
W 热稳定配方,长期高温不老化
专属 W 型热氧稳定体系,140℃连续使用 1000h,强度保留 85%+,无发黄、脆化,延长部件使用寿命 50%+。
四、汽车件注塑工艺(耐油专用)
干燥
:85–90℃热风干燥 4–6h,或 100℃真空干燥 3h,水分 **≤0.08%**;开封 24h 内用完,防潮密封。
料筒温度
:后段 275℃、中段 285℃、前段 295℃、喷嘴 290℃;
严禁超 300℃
,防止热稳定剂分解、性能下降。
模具温度
:80–100℃,提升结晶度、稳定尺寸、减少浮纤。
射胶
:中高压分段射胶,模具排气槽加深(0.01–0.02mm),避免烧焦碳化。
冷却
:小件 25–30s,大件 35–40s,充分释放内应力。
五、汽车应用领域
发动机系统:机油滤清器支架、油泵外壳、正时链条导轨、发动机罩盖、油底壳
冷却系统:散热器端盖、冷却风扇、储水容器、水泵外壳、水管接头
传动系统:变速箱壳体、齿轮、轴承保持架、传动轴支架、换挡拨叉
底盘 / 车身:门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座、滤油器底座
汽车电子:ECU 外壳、高压连接器、传感器 / 执行器底座、充电枪内部件
六、采购服务
专项耐油测试:提供机油 / 汽油 / 冷却液浸泡报告,方便主机厂认证
试样快速:1kg 试样免费寄,测试耐油、高温、刚性
汽配工艺定制:针对发动机 / 冷却件提供专属参数,解决开裂、变形、渗漏
稳定库存:常年备货,旺季优先排单,保障交期
采购咨询:
黄小姐 18938142303
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