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| 品牌 | 旭化成 |
| 货号 | 14G43 |
| 用途 | 主打高刚性、良好韧性、易成型，广泛用于电子、汽车、工业精密件。 |
| 牌号 | 14G43 |
| 型号 | 14G43 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 0.6 |
| 厂家 | 日本旭化成 |
| 是否进口 |
PA66日本旭化成14G43注塑级——汽车与电子行业优选43%玻纤增强高刚性尼龙66材料
产品概述
PA66 14G43由日本旭化成株式会社生产，属于Leona™系列聚酰胺66产品。该牌号以43%玻璃纤维增强，注塑级规格，综合平衡了机械强度、刚性、耐热性和加工性能，是工程设计选材的高性能方案之一。
完整物性表
项目 测试标准 干燥状态 调节后状态 拉伸模量（23°C） ISO 527-1 14900 MPa 11500 MPa 拉伸强度（断裂） ASTM D638 230 MPa 160 MPa 拉伸强度（断裂，23°C） ISO 527-2 221 MPa 160 MPa 断裂伸长率 ASTM D638 2.5% 4.0% 断裂伸长率（23°C） ISO 527-2 2.0% 4.0% 弯曲模量 ASTM D790 13000 MPa 9500 MPa 弯曲模量（23°C） ISO 178 13100 MPa 10600 MPa 弯曲强度 ASTM D790 360 MPa 250 MPa 弯曲强度（23°C） ISO 178 352 MPa 261 MPa 悬臂梁缺口冲击强度 ASTM D256 140 J/m — 简支梁缺口冲击强度（23°C） ISO 179 14 kJ/m² 20 kJ/m²
基本物性
牌号：14G43
品牌：旭化成（Asahi Kasei）/ Leona™
产地：日本
加工级别：注塑级
填料/增强材料：43%玻璃纤维
添加剂：热稳定剂
物理性能
密度/比重：1.50 g/cm³（ASTM D792 / ISO 1183）
成型收缩率（流动方向）：0.40%（旭化成内部方法）
成型收缩率（垂直方向）：0.70%（旭化成内部方法）
吸水率（23°C，50% RH平衡）：1.4%（ISO 62）
力学性能
硬度
洛氏硬度（M标尺，干燥）：95（ASTM D785）
洛氏硬度（R标尺，干燥）：118（ASTM D785）
洛氏硬度（M标尺，调节后）：80（ASTM D785）
耐磨性能
泰伯磨耗量（1000次，调节后）：19.0 mg（ASTM D1044）
热性能
热变形温度（1.8 MPa，未退火）：250°C（ASTM D648）
热变形温度（0.45 MPa，未退火）：260°C（ASTM D648 / ISO 75-2）
线热膨胀系数（流动方向）：2.0×10⁻⁵ cm/cm/°C（ASTM D696）
导热系数：0.40 W/m/K
阻燃等级
UL94：HB（0.75 mm厚度）
部件标识代码（ISO 11469）：>PA66-GF43<
材料特性详解
机械强度与刚性：14G43的拉伸强度达到230 MPa，弯曲模量接近13100 MPa，在PA66系列中属于高刚性规格。43%玻纤增强同时提高了材料的抗蠕变性能和疲劳强度，适合长期承载应用。
耐热性能：以PA66为基材并添加热稳定剂，该材料能够长期在较高温度下保持力学性能。1.8 MPa负荷下热变形温度达到250°C，0.45 MPa负荷下可达260°C。
尺寸稳定性：高玻纤含量将成型收缩率控制在0.40%-0.70%，有利于精密成型。
吸湿性影响：PA66具有吸湿性，吸湿后材料的韧性有所提高（断裂伸长率从2.5%上升至4.0%），但强度和模量有所下降。设计时应考虑环境湿度对制品性能的影响。
主要应用方向
汽车领域：发动机罩下部件、结构件、汽车底盘组件
电子电气领域：连接器、继电器外壳、电气绝缘部件
工业机械领域：齿轮、轴承、结构支撑件、泵体部件
采购联系
东莞市巨烨新材料有限公司长期备货旭化成PA66 14G43，提供原厂技术资料及加工指导。
联系人：黄小姐
电话：18938142303
