旭化成PA66 FG172 BK注塑级——阻燃V-0级20%玻璃纤维增强黑色工程塑料

产品介绍

日本旭化成株式会社开发的Leona™ FG172 BK是一款以聚酰胺66为基材，添加20%玻璃纤维增强并具备UL94 V-0阻燃等级的注塑级工程塑料。该材料兼具高强度、高刚性、良好耐热性及电绝缘性能，被广泛应用于电子电气、汽车及工业机械领域。

关键物性指标汇总

物理性能

• 密度：1.52 g/cm³（ASTM D792 / ISO 1183）

• 成型收缩率（流动方向）：0.40%（旭化成内部方法）

• 成型收缩率（垂直方向）：0.90%（旭化成内部方法）

• 吸水率（23°C，50% RH平衡）：1.1%（ISO 62）

力学性能（干燥状态）

• 拉伸模量（23°C）：9100 MPa（ISO 527-1）

• 拉伸强度（断裂）：153 MPa（ASTM D638）/ 136 MPa（ISO 527-2，23°C）

• 断裂伸长率：2.5%（ASTM D638）/ 2.5%（ISO 527-2，23°C）

• 弯曲模量：7600 MPa（ASTM D790）/ 8000 MPa（ISO 178，23°C）

• 弯曲强度：216 MPa（ASTM D790）/ 208 MPa（ISO 178，23°C）

• 悬臂梁缺口冲击强度：75 J/m（ASTM D256）

• 简支梁缺口冲击强度（23°C）：7 kJ/m²（ISO 179）

• 简支梁无缺口冲击强度（23°C）：64 kJ/m²（ISO 179）

• 洛氏硬度（M标尺）：95（ASTM D785 / ISO 2039）

力学性能（调节后状态）

• 拉伸模量（23°C）：6600 MPa（ISO 527-1）

• 拉伸强度（断裂）：123 MPa（ASTM D638）/ 107 MPa（ISO 527-2，23°C）

• 断裂伸长率：2.7%（ASTM D638）/ 3.0%（ISO 527-2，23°C）

• 弯曲模量：5900 MPa（ASTM D790）/ 5000 MPa（ISO 178，23°C）

• 弯曲强度：177 MPa（ASTM D790）/ 152 MPa（ISO 178，23°C）

• 简支梁缺口冲击强度（23°C）：11 kJ/m²（ISO 179）

• 简支梁无缺口冲击强度（23°C）：62 kJ/m²（ISO 179）

• 洛氏硬度（M标尺）：55（ASTM D785 / ISO 2039）

• 泰伯磨耗量（1000次）：24.0 mg（ASTM D1044）

热性能与阻燃

• 热变形温度（1.8 MPa）：248°C（ASTM D648）/ 240°C（ISO 75-2）

• 热变形温度（0.45 MPa）：255°C（ASTM D648）/ 256°C（ISO 75-2）

• 线性热膨胀系数：3.0×10⁻⁵ cm/cm/°C（ASTM D696）

• UL94阻燃等级：V-0（0.75 mm厚度）

• 极限氧指数：37%

• 灼热丝可燃性指数（GWFI，3.0 mm）：960°C

电学性能

• 体积电阻率：1.0×10¹⁵ Ω·cm

• 表面电阻率：1.0×10¹⁴ Ω

• 介电强度：28 kV/mm

• 漏电起痕指数（CTI）：250 V

产品优势与应用特点

1. 阻燃安全性：UL94 V-0等级是塑料阻燃性能的重要指标，FG172 BK在0.75 mm厚度下即达到该等级，极限氧指数达37%。

2. 高刚性高强度：20%玻纤增强使材料拉伸强度达153 MPa以上，弯曲模量达7600 MPa以上。

3. 优异电绝缘性：体积电阻率和介电强度优良，适合电气绝缘部件。

4. 良好热稳定性：热变形温度达248°C，配合热稳定剂，适用于较高温环境。

5. 尺寸稳定性：流动方向收缩率仅0.40%，适合精密成型。

主要应用领域

• 电子电气：连接器、继电器、开关壳座、断路器护盖、电气元件、接头

• 汽车工业：发动机罩下部件、散热风扇、门把手、进气格栅、灯座

• 工业机械：齿轮、轴承、滚子、滑轮、泵体叶轮

加工注意事项

注塑成型时需控制料筒温度在270-290°C，模具温度建议75-85°C。材料具有吸湿性，加工前需充分干燥，80-90°C除湿干燥2-3小时。

供货与服务

东莞市巨烨新材料有限公司专业供应旭化成PA66 FG172 BK，提供原厂技术资料及加工指导。

联系人：黄小姐
联系电话：18938142303