|





| 品牌 | 旭化成 |
| 货号 | 14G25 BK |
| 用途 | 主打高刚性、良好韧性、易成型,广泛用于电子、汽车、工业精密件。 |
| 牌号 | 14G25 BK |
| 型号 | 14G25 BK |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 0.6 |
| 厂家 | 日本旭化成 |
| 是否进口 |
旭化成PA66 14G25 BK增强级——25%玻璃纤维增强高刚性高强度黑色工程塑料
产品介绍
日本旭化成株式会社开发的Leona™ 14G25 BK是一款以聚酰胺66为基材,添加25%玻璃纤维进行增强改性的注塑级工程塑料。该材料具备高强度、高刚性、良好耐热性及耐磨性能,被广泛应用于汽车、电子电气及工业机械领域。
关键物性指标汇总
物理性能
密度:1.32 g/cm³(ASTM D792 / ISO 1183)
成型收缩率(流动方向):0.50%(旭化成内部方法)
成型收缩率(垂直方向):0.90%(旭化成内部方法)
吸水率(23°C,50% RH平衡):1.9%(ISO 62)
力学性能(干燥状态)
拉伸模量(23°C):8200 MPa(ISO 527-1)
拉伸强度(断裂):180 MPa(ASTM D638)/ 190 MPa(ISO 527-2,23°C)
断裂伸长率:3%(ASTM D638)/ 4%(ISO 527-2,23°C)
弯曲模量:8100 MPa(ASTM D790)/ 7800 MPa(ISO 178,23°C)
弯曲强度:290 MPa(ASTM D790)/ 275 MPa(ISO 178,23°C)
悬臂梁缺口冲击强度:105 J/m(ASTM D256)
简支梁缺口冲击强度(23°C):10 kJ/m²(ISO 179)
简支梁无缺口冲击强度(23°C):68 kJ/m²(ISO 179)
洛氏硬度(M标尺):96(ASTM D785)
洛氏硬度(R标尺):120(ASTM D785)
力学性能(调节后状态)
拉伸模量(23°C):5900 MPa(ISO 527-1)
拉伸强度(断裂):110 MPa(ASTM D638)/ 112 MPa(ISO 527-2,23°C)
断裂伸长率:6%(ASTM D638)/ 9%(ISO 527-2,23°C)
弯曲模量:4700 MPa(ASTM D790)/ 5000 MPa(ISO 178,23°C)
弯曲强度:175 MPa(ASTM D790)/ 170 MPa(ISO 178,23°C)
悬臂梁缺口冲击强度:160 J/m(ASTM D256)
简支梁缺口冲击强度(23°C):14 kJ/m²(ISO 179)
简支梁无缺口冲击强度(23°C):92 kJ/m²(ISO 179)
洛氏硬度(M标尺):74(ASTM D785)
泰伯磨耗量(1000次):12 mg(ASTM D1044)
热性能与阻燃
热变形温度(1.8 MPa):250°C(ASTM D648)/ 245°C(ISO 75-2)
热变形温度(0.45 MPa):260°C(ASTM D648 / ISO 75-2)
线性热膨胀系数:3.0×10⁻⁵ cm/cm/°C(ASTM D696)
UL94阻燃等级:HB(0.75 mm厚度)
电学性能
体积电阻率:1.0×10¹⁵ Ω·cm(ASTM D257)
介电强度:29 kV/mm(ASTM D149)
漏电起痕指数(CTI):425 V(IEC 60112)
产品优势与应用特点
1. 高强度高刚性:25%玻璃纤维增强使材料拉伸强度达到180 MPa以上,弯曲模量达到7800 MPa以上,在PA66系列中属于高刚性规格。
2. 优异热稳定性:添加热稳定剂,热变形温度高达245-250°C(1.8 MPa),可满足较高温工作环境要求。
3. 良好的尺寸精度:流动方向收缩率仅0.50%,制品尺寸稳定性良好。
4. 耐磨性能:泰伯磨耗量12 mg/1000次,适合滑动或传动部件。
5. 抗蠕变与耐疲劳:适用于长期承载的应用场景。
主要应用领域
汽车工业:发动机罩下部件、结构件、发动机架、汽车电子电气部件
电子电气:连接器、继电器壳体、电气元件、高温插座零件
机械工业:齿轮、轴承、滚子、滑轮、泵体叶轮、风扇叶片、弹簧支架、高压密封垫片
加工注意事项
注塑成型时需控制料筒温度在275-295°C,模具温度75-85°C。材料具有吸湿性,加工前需使用除湿干燥机或真空干燥机在80-90°C下干燥2-3小时。
供货与服务
东莞市巨烨新材料有限公司专业供应旭化成PA66 14G25 BK,提供原厂技术资料及加工指导。
联系人:黄小姐
联系电话:18938142303