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| 品牌 | 旭化成 |
| 货号 | 90G33 |
| 用途 | 主打高刚性、良好韧性、易成型,广泛用于电子、汽车、工业精密件。 |
| 牌号 | 90G33 |
| 型号 | 90G33 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 0.6 |
| 厂家 | 日本旭化成 |
| 是否进口 |
旭化成PA66 90G33耐冲击级——33%玻璃纤维增强高刚性高强度黑色工程塑料
产品介绍
日本旭化成株式会社开发的Leona™ 90G33是一款以聚酰胺66为基材,添加33%玻璃纤维进行增强改性的耐冲击级注塑工程塑料。该材料兼具高强度、高刚性、优良抗冲击性能及良好流动性,制品外观优异,被广泛应用于汽车、工业机械及工程构件领域。
关键物性指标汇总
物理性能
密度:1.39 g/cm³(ASTM D792 / ISO 1183)
成型收缩率(流动方向):0.40%(旭化成内部方法)
成型收缩率(垂直方向):0.90%(旭化成内部方法)
吸水率(23°C,50% RH平衡):1.4%(ISO 62)
力学性能(干燥状态)
拉伸模量(23°C):10200 MPa(ISO 527-1)
拉伸强度(断裂):194 MPa(ASTM D638)
拉伸强度(断裂,23°C):180 MPa(ISO 527-2)
断裂伸长率:3.0%(ASTM D638)
断裂伸长率(23°C):2.5%(ISO 527-2)
弯曲模量:9600 MPa(ASTM D790)/ 10000 MPa(ISO 178)
弯曲强度:294 MPa(ASTM D790)/ 238 MPa(ISO 178)
悬臂梁缺口冲击强度:98 J/m(ASTM D256)
简支梁缺口冲击强度(23°C):6.0 kJ/m²(ISO 179)
简支梁无缺口冲击强度(23°C):55 kJ/m²(ISO 179)
洛氏硬度(R标尺):120(ASTM D785 / ISO 2039-2)
洛氏硬度(M标尺):90(ASTM D785 / ISO 2039-2)
力学性能(调节后状态)
拉伸模量(23°C):9300 MPa(ISO 527-1)
拉伸强度(断裂):157 MPa(ASTM D638)
拉伸强度(断裂,23°C):150 MPa(ISO 527-2)
断裂伸长率:4.0%(ASTM D638)
断裂伸长率(23°C):3.0%(ISO 527-2)
弯曲模量:7600 MPa(ASTM D790)/ 8100 MPa(ISO 178)
弯曲强度:245 MPa(ASTM D790)/ 216 MPa(ISO 178)
悬臂梁缺口冲击强度:118 J/m(ASTM D256)
简支梁缺口冲击强度(23°C):12 kJ/m²(ISO 179)
简支梁无缺口冲击强度(23°C):54 kJ/m²(ISO 179)
热性能
热变形温度(1.82 MPa):220°C(ASTM D648 / ISO 75-2)
热变形温度(0.45 MPa):235°C(ISO 75-2)
线性热膨胀系数(流动方向):3.0×10⁻⁵ cm/cm/°C(ASTM D696)
产品优势与应用特点
1. 高强度高刚性:33%玻璃纤维增强使材料拉伸强度达194 MPa,弯曲模量达9600-10000 MPa,在PA66系列中属于高刚性规格。
2. 耐冲击性能:悬臂梁缺口冲击强度98-118 J/m,定位耐冲击级,适用于对抗冲击有要求的工程部件。
3. 优良流动性:高流动性特性适合注塑成型复杂形状和薄壁制品,制品表面外观良好。
4. 良好热稳定性:热变形温度达220°C(1.82 MPa),可满足较高温工作环境要求。
5. 尺寸稳定性:流动方向收缩率仅0.40%,制品尺寸精度高。
主要应用领域
汽车工业:汽车结构件、内部零件、发动机周边部件
工业机械:齿轮、轴承、滚子、滑轮、叶轮、风扇叶片
工程构件:工业构件、结构支撑件
加工注意事项
注塑成型时需控制料筒温度在275-295°C,模具温度85-95°C。材料具有吸湿性,加工前需使用除湿干燥机或真空干燥机在80-90°C下干燥2-3小时。开封后若未立即使用,需密封保存以防吸湿引起银斑等缺陷。
供货与服务
东莞市巨烨新材料有限公司专业供应旭化成PA66 90G33,提供原厂技术资料及加工指导。
联系人:黄小姐
联系电话:18938142303