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| 品牌 | 旭化成 |
| 货号 | 90G33 |
| 用途 | 主打高刚性、良好韧性、易成型，广泛用于电子、汽车、工业精密件。 |
| 牌号 | 90G33 |
| 型号 | 90G33 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/袋 |
| 外形尺寸 | 0.6 |
| 厂家 | 日本旭化成 |
| 是否进口 |
PA66日本旭化成90G33耐冲击级——汽车与工业优选33%玻纤增强高刚性尼龙66材料
产品概述
PA66 90G33由日本旭化成株式会社生产，属于Leona™系列聚酰胺66产品。该牌号以33%玻璃纤维增强，定位为耐冲击级，具有高强度、高刚性、优良抗冲击性能及高流动性，注塑制品外观良好，是汽车零部件、工业构件及传动部件工程选材的常用方案之一。
完整物性表
基本物性
牌号：90G33
品牌：旭化成（Asahi Kasei）/ Leona™
产地：日本
加工级别：注塑级
填料/增强材料：33%玻璃纤维
特性：耐冲击级、高刚性、高强度、高流动、外观良好
黄卡号：E48285-634665
物理性能
密度/比重：1.39 g/cm³（ASTM D792 / ISO 1183）
成型收缩率（流动方向）：0.40%（旭化成内部方法）
成型收缩率（垂直方向）：0.90%（旭化成内部方法）
吸水率（23°C，50% RH平衡）：1.4%（ISO 62）
力学性能
项目 测试标准 干燥状态 调节后状态 拉伸模量（23°C） ISO 527-1 10200 MPa 9300 MPa 拉伸强度（断裂） ASTM D638 194 MPa 157 MPa 拉伸强度（断裂，23°C） ISO 527-2 180 MPa 150 MPa 断裂伸长率 ASTM D638 3.0% 4.0% 断裂伸长率（23°C） ISO 527-2 2.5% 3.0% 弯曲模量 ASTM D790 9600 MPa 7600 MPa 弯曲模量（23°C） ISO 178 10000 MPa 8100 MPa 弯曲强度 ASTM D790 294 MPa 245 MPa 弯曲强度（23°C） ISO 178 238 MPa 216 MPa
冲击性能与硬度
悬臂梁缺口冲击强度：98 J/m（干燥）/ 118 J/m（调节后）（ASTM D256）
简支梁缺口冲击强度（23°C）：6.0 kJ/m²（干燥）/ 12 kJ/m²（调节后）（ISO 179）
简支梁无缺口冲击强度（23°C）：55 kJ/m²（干燥）/ 54 kJ/m²（调节后）（ISO 179）
洛氏硬度（R标尺）：120（干燥）（ASTM D785 / ISO 2039-2）
洛氏硬度（M标尺）：90（干燥）（ASTM D785 / ISO 2039-2）
热性能
热变形温度（1.82 MPa）：220°C（ASTM D648 / ISO 75-2）
热变形温度（0.45 MPa）：235°C（ISO 75-2）
线性热膨胀系数（流动方向）：3.0×10⁻⁵ cm/cm/°C（ASTM D696）
材料特性详解
高强度与高刚性：90G33的拉伸强度达194 MPa，弯曲模量达9600-10000 MPa，在PA66系列中属于高刚性规格。33%玻纤增强同时提高了材料的抗蠕变性能和疲劳强度，适合长期承载应用。
耐冲击性能：作为耐冲击级规格，材料悬臂梁缺口冲击强度达98-118 J/m，简支梁无缺口冲击强度55 kJ/m²，在保持高刚性的同时具备较好的抗冲击能力。
优良流动性与外观：Leona™ 90G系列以良好的表面外观为特点，90G33具有高流动性，适合注塑成型外观要求较高的制品。
耐热性能：1.82 MPa负荷下热变形温度达220°C，可满足较高温度工作环境要求。
吸湿性影响：PA66吸湿后（平衡吸水率1.4%），韧性有所提高，悬臂梁冲击强度从98 J/m升至118 J/m，但强度和模量有所下降。设计时应考虑环境湿度对制品性能的影响。
主要应用方向
汽车领域：汽车结构件、内部零件、发动机周边部件、挡泥板、扶手
工业机械领域：齿轮、轴承、滚子、滑轮、叶轮、风扇叶片、弹簧支架、螺栓
工程构件：工业构件、结构支撑件
采购联系
东莞市巨烨新材料有限公司长期备货旭化成PA66 90G33，提供原厂技术资料及加工指导。
联系人：黄小姐
电话：18938142303
