新能源汽车尾灯专用光扩散PC塑料颗粒 高透光高雾度抗冲击耐候改性聚碳酸酯注塑原料
- 价格: ¥18/千克
- 发布日期: 2026-08-12
- 更新日期: 2026-09-22
产品详请
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电子电气:连接器、接插件、继电器外壳、变压器骨架、线圈骨架、断路器部件; 汽车领域:传感器外壳、车灯支架、内饰卡扣、发动机周边耐热部件(非直接接触高温区); 家电:小型电机外壳、温控器部件、开关面板、风扇叶片。
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| 品名 |
PC
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| 包装规格 |
25KG/袋
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| 是否进口 |
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一、产品概述
光扩散PC(聚碳酸酯)是一种以高透明聚碳酸酯为基材,通过添加特殊光扩散剂及功能助剂,经精密共混改性工艺制备而成的高性能工程塑料颗粒。该材料专为新能源汽车尾灯、贯穿式尾灯、日间行车灯带、内饰氛围灯等汽车照明部件设计,能够将LED点状或线状光源转化为均匀、柔和的面光源, 消除眩光与灯珠颗粒感。
随着新能源汽车智能化外观设计的持续升级,尾灯已不仅是安全警示部件,更成为彰显车辆科技感与设计美学的核心元素。传统透明塑料或普通灯罩材料难以平衡透光亮度与柔光效果,极易出现明显灯珠光斑和刺眼眩光。光扩散PC材料凭借其出色的光学性能、力学强度与耐候特性,已成为新能源汽车尾灯制造的主流选材。
本品为注塑级光扩散PC颗粒,采用全新料改性,底色纯净无杂色,支持透光率、雾度、色彩按需定制。产品严格遵循RoHS、REACH等国际环保标准,适配汽车行业对材料安全性、可靠性与环保性的严苛要求。
二、核心光学性能
光扩散PC的光学性能由其基材与均匀分散的光扩散剂共同决定。光线穿过材料时,在扩散剂颗粒表面发生多次折射、反射与散射,将刺眼点光源转化为连续均匀的柔光面。
光学性能指标 测试条件 典型值 测试标准
可见光透光率 2.0mm厚度 70% - 90% ISO 13468
雾度 2.0mm厚度 70% - 99%(可调) ISO 14782
红外区域透光率 2.0mm厚度 >90% —
在2.0mm标准厚度下,本品可见光透光率可达70%至90%,雾度可同步匹配70%至99%。高透光率确保尾灯警示效果明亮清晰,高雾度则将LED灯珠点光源充分柔化扩散,点亮后无明暗分界、无刺眼光点。红外区域透光率超过90%,可适配特殊光学照明需求。
透光率与雾度可根据不同车灯部件需求进行精准调配——尾灯需要较高透光率以确保警示效果,同时需要足够雾度柔化光线;氛围灯则更侧重高雾度以实现柔和光效。本品底色纯净,不会出现画面偏黄或色差问题。
三、物理力学性能
新能源汽车尾灯需在复杂车载工况下长期稳定工作,对材料的力学强度、耐热性、耐候性均有严格要求。本品全面继承聚碳酸酯的优良特性,各项物性指标如下:
(一)力学性能
力学性能指标 测试条件 典型值 测试标准
拉伸强度 50mm/min ≥60 MPa ISO 527
弯曲强度 2.0mm/min ≥92 MPa ISO 178
简支梁冲击强度 23°C 45 - 60 KJ/m² ISO 179
悬臂梁缺口冲击强度 23°C ≥45 KJ/m² ISO 180
本品拉伸强度可达60 MPa以上,弯曲强度可达92 MPa以上。简支梁与悬臂梁冲击强度均达45 KJ/m²,部分配方 可达60 KJ/m²。这一高抗冲击特性能够有效抵御行驶途中飞石撞击、车身震动及日常磕碰,确保尾灯灯罩不易开裂破损。
(二)热性能
热性能指标 测试条件 典型值 测试标准
热变形温度 1.80 MPa ≥125°C ISO 75
维卡软化点 50N, 50°C/h ≥145°C ISO 306
本品热变形温度可达125°C,维卡软化点可达145°C。LED灯带在工作时会产生持续高温,材料可长期承受而不软化变形、透光衰减。
(三)其他物理性能
物理性能指标 测试条件 典型值 测试标准
密度 23°C 1.20 g/cm³ ISO 1183
成型收缩率 — 0.4% - 0.6% ISO 294-4
吸水率 23°C, 24hr ≤0.2% ISO 62
本品密度为1.20 g/cm³,轻量化 ,有助于整车减重节能。成型收缩率稳定控制在0.4%至0.6%,保障精密注塑部件尺寸精准。吸水率低,在潮湿环境中仍能保持各项物理性能与电性能稳定。
(四)耐候性与阻燃性
耐紫外老化:添加特定紫外线稳定剂和耐候助剂,长期户外使用不易黄变、雾化或脆化。即使在烈日暴晒、暴雨侵蚀及温差极大的环境中,材料也能有效抵抗老化,大幅延长车灯使用寿命。
阻燃等级:1.5mm规格可达UL94 V-2级;定制化配方可实现V0阻燃等级,适配新能源汽车严苛安全标准。
四、加工成型性能
本品专为注塑成型工艺设计,具有优异的加工流动性:
加工性能指标 测试条件 典型值 测试标准
熔融指数(MFR) 300°C / 1.2kg ≥22 g/10min ISO 1133
熔融指数可达22 g/10min,流动性优异,适配车灯复杂曲面、薄壁结构及细长灯带的一体成型。成型收缩率稳定,成品尺寸精准度高,有效降低注塑不良率,相较普通材料可提升生产成品率约5%。
干燥处理建议:PC对水分敏感,成型前需充分干燥。建议采用除湿干燥机,干燥温度120°C,干燥时间3至4小时,确保含水率降至0.02%以下。含水率过高会导致材料水解降解,产生银纹、气泡等制品缺陷。
注塑工艺参考:料筒温度建议280至320°C,模具温度建议80至120°C。建议采用中高注射速度,保压时间充足。
五、主要应用场景
本品广泛适用于新能源汽车及传统乘用车的各类照明部件:
贯穿式尾灯:实现整条灯带无明暗分界、无刺眼光点的均匀柔光效果
尾灯导光条:将LED线性点光源转化为连续均匀的柔光面
日间行车灯带:保障高辨识度同时避免对向车辆视觉干扰
内饰氛围灯导光条:营造柔和舒适的车内光环境
仪表盘指示灯罩:消除局部过亮或暗区问题
高位刹车灯罩:确保灯光分布均匀,提升安全警示效果
六、定制服务与公司信息
东莞巨烨新材料有限公司专注于高性能改性工程塑料的研发、生产与销售,致力于为汽车照明、光电显示、电子电器等行业提供 的塑料颗粒原料及一站式材料解决方案。公司拥有专业的技术团队与完善的质量管理体系,可根据客户具体需求精准调配透光率、雾度、颜色、耐热、抗UV等性能参数,满足不同车型、不同车灯部件的差异化选材需求。
产品优势总结:
光学性能优异:透光率70%-90%、雾度70%-99%可按需定制
力学强度高:拉伸强度≥60MPa,冲击强度45-60KJ/m²
耐热性好:热变形温度≥125°C,维卡软化点≥145°C
耐候性出色:抗紫外老化,长期户外不黄变
加工性能佳:熔融指数≥22g/10min,收缩率0.4%-0.6%
环保合规:符合RoHS、REACH等国际环保标准
品质稳定:全新料改性,批次色差一致,性能可靠
欢迎来电咨询、来样定制!
东莞巨烨新材料有限公司
联系人:黄小姐
联系电话:18938142303