东莞市巨烨新材料有限公司
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PA66 法国索尔维 A218V20 注塑级 20% 玻纤增强热稳定聚酰胺 汽车机舱电子电气工程塑胶原料
  • 英文名称:PA66
  • 型号:25KG/袋
  • 价格: ¥32/千克
  • 发布日期: 2026-08-27
  • 更新日期: 2026-09-22
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品牌
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用途 汽车行业:汽车机舱支架、风道构件、电器底座、各类中等载荷黑色结构件,可短期接触机油、冷却液的注塑零部件。
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型号
品名 PA66
包装规格 25KG/袋
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PA66 法国索尔维 A218V20 注塑级原料

东莞市巨烨新材料有限公司供应 PA66 法国索尔维 A218V20 注塑级,联系人黄小姐 18938142303。该牌号隶属于索尔维 Technyl 系列,属于 20% 短切玻璃纤维增强、内置长效热稳定体系的注塑专用 PA66,原厂原包颗粒供货,拥有本色、黑色两种规格可选,批次性能稳定可靠。20% 玻纤填充配比,在刚性、耐热性能与抗冲击韧性之间取得均衡,自带内润滑助剂,脱模性能优良,适配大批量自动化注塑生产,广泛应用于汽车机舱配件、电子电气组件、工业机械结构件等领域。我司可提供原厂物性表、RoHS、REACH、IMDS 等相关合规资料,方便客户开展前期选型评估与试样验证工作。

普通未增强 PA66 在较高温度工况下,刚性与尺寸稳定性会明显下降;高玻纤增强牌号虽然强度更高,但制品容易出现浮纤、韧性不足、表面效果较差等成型问题。索尔维 A218V20 采用 20% 无碱短切玻纤增强配方,搭配有机‑无机复合热稳定抗氧体系,有效延缓高温环境下材料氧化老化,兼顾强度、耐热与表面成型表现。硅烷偶联处理提升玻纤与树脂基体结合力,减少浮纤缺陷,熔体流动性能良好,对薄壁、多筋复杂型腔模具适配性较好。该牌号具备基础耐油性能,可短期接触机油、润滑油脂、少量防冻液介质;牌号阻燃等级为 UL94‑HB,不属于 V‑0 阻燃规格;不适用于长期高温热水、冷却液持续浸泡工况,该类使用场景建议选用耐水解改性牌号做对比测试。

产品基础信息

牌号:A218V20 品牌:索尔维 Solvay Technyl 材质:PA66 聚酰胺 66 玻纤含量:20% 玻璃纤维增强 改性类型:热稳定增强注塑级 加工方式:注塑成型 外观:本色颗粒、黑色颗粒可选 包装规格:25KG / 包 经销企业:东莞市巨烨新材料有限公司 联系人员:黄小姐 18938142303

详细物性参数(ISO 标准测试,23℃干态条件)

物理性能

密度:1.29 g/cm³,ISO 1183HASE 23℃,24h 吸水率:1.0 %,ISO 62 平衡吸水率(23℃,50% 湿度):2.4 %,ISO 62 饱和吸水率:6.6 %,ISO 62 成型收缩率:流向 0.45%,垂直流向 1.30%,ISO 294‑4

力学性能

拉伸模量:7400 MPa,ISO 527‑2HASE 拉伸断裂应力:145 MPa,ISO 527‑2HASE 拉伸断裂应变:4.0 %,ISO 527‑2HASE 弯曲模量:6400 MPa,ISO 178HASE 简支梁缺口冲击强度(23℃干态):8.0 kJ/m²,ISO 179‑1eAHASE 简支梁无缺口冲击强度(23℃干态):48 kJ/m²,ISO 179‑1eUHASE 悬臂梁缺口冲击强度(23℃干态):7.0 kJ/m²,ISO 180HASE

提示:尼龙材料吸水之后冲击性能会得到提升,调湿状态下缺口冲击数值会上涨;制品实际性能会受产品结构、模具工艺、环境湿度影响,选型务必做试样确认。

热性能

熔融温度:263 ℃,ISO 11357‑3HASE 热变形温度 HDT(1.8MPa,未退火):250 ℃,ISO 75‑2/Af

电气参考性能

体积电阻率:10¹³ Ω・cm,IEC60093 漏电起痕指数 CTI:600 V,IEC60112 可燃性 UL94:HB 级(0.8mm、1.6mm)

注塑加工工艺参考

PA66 属于高吸湿性材料,原料水分含量过高会造成产品银丝、气泡、强度下降等不良现象,干燥工序不可省略。 1、干燥条件:干燥温度 115‑120℃,干燥时间 4‑6 小时,成型前物料含水率控制在 0.2% 以内;未开封原装包可酌情缩短烘干时长,开封受潮物料必须足额烘干。 2、料筒温度设置:后段 265‑270℃,中段 270‑280℃,喷嘴 275‑285℃,整体加工区间 260‑290℃,避免物料长时间高温停留,造成材料降解。 3、模具温度:推荐 80‑100℃;模具温度提升有助于改善制品表面效果,降低熔接痕影响,收缩更加均匀,尺寸稳定性更好;对外观要求较高产品,模具温度建议取上限。中等玻纤含量,模具选用常规耐磨钢材即可。 4、注射压力:750‑1250bar,根据产品壁厚、流道结构调整;增强材料注射速度不宜过高,减少玻纤剪切断裂,降低浮纤出现概率。 5、成型注意事项:PA66 凝固速度较快,浇口位置设计需要合理规划;重视模具排气设计,减少烧焦、黑点缺陷;停机避免物料长时间停留在炮筒内部;换料清洗优先使用干净 PA66 或者 PE 清洗炮筒,减少不同物料交叉污染。本色与黑色料切换生产时,需要 清机,防止颜色混杂;回料掺混比例建议不超过 20%。

产品主要特性说明

,20% 玻纤增强配比,刚韧均衡。玻纤均匀分散在基材内部,有效提升拉伸、弯曲性能,承受中等机械载荷;对比高玻纤牌号,抗冲击保留更好,降低卡扣、薄壁件脆裂风险,兼顾产品强度与韧性表现。 ,内置长效热稳定配方。热稳定助剂体系,延缓高温环境下材料氧化老化,零部件在持续受热工况下,力学性能衰减速度得到改善,适配发动机周边、电器发热组件附近配件。 第三,加工流动性表现良好。熔体流动性能可以满足薄壁、多筋复杂型腔填充,自带内润滑组分,脱模顺畅,顶出不易发白拉伤,适配自动化大批量生产,也支持激光打标做产品标识追溯。 第四,基础耐油特性。对于机油、润滑油脂具备耐受能力,适合会接触油品介质的零部件;该牌号阻燃等级为 HB,如果产品需要阻燃防护,需要选用专门阻燃改性牌号;不适合长期持续高温水解浸泡工况,该类场景需要做牌号替换评估。 第五,尺寸稳定性表现良好。玻纤填充有效降低成型收缩率,冷热循环工况下,制品形变可控,有利于满足零部件装配公差要求。 第六,多颜色可选。同时提供本色与黑色颗粒,本色粒子可搭配色母调配各类颜色,黑色版本可直接用于深色成品生产,方便客户多色系产品生产备货。

主要应用领域

1、汽车行业:发动机周边中小型传感器外壳、线束固定支架、机舱卡扣、车灯支架、空调风机叶轮、短期接触机油介质的各类注塑结构零部件,适合中等载荷耐热工况的汽车功能件。 2、电子电气行业:各类低压连接器基座、继电器外壳、开关底座、线圈骨架、低压电气绝缘配件等,兼顾耐热、绝缘性能与结构强度。 3、工业机械领域:泵体小件、传动支撑座、干式耐磨齿轮、设备外壳结构件、通用机械功能配件。 4、其他行业:家电耐热结构件、工具配件等需要中等强度耐热条件的塑胶零部件。

供货与服务说明

东莞市巨烨新材料有限公司长期供应 PA66 法国索尔维 A218V20 注塑级,联系人黄小姐 18938142303。仓库常备现货,25KG 起可安排试样,大批量订单同步供应。可配合客户提供物性表、RoHS 合规资料等文件。 温馨提示:塑胶原料最终成型效果受注塑设备、模具结构、工艺参数、产品结构、使用环境湿度多重因素影响,以上全部数据仅供选型参考,不作为产品质量担保依据。客户大批量投产之前,建议务必完成试样测试,确认材料满足自身产品工况需求。如果需要咨询库存、报价、试样相关事宜,欢迎联系黄小姐 18938142303 沟通洽谈。




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