东莞市巨烨新材料有限公司
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PP DC-GFR008NC 无卤加纤阻燃 PP 原料 玻纤增强不滴落防火聚丙烯 新能源电控壳体本色黑色改性塑料颗粒
  • 品牌:巨烨
  • 型号:25KG/袋
  • 货号:PP/DC-GFR008NC
  • 价格: ¥16/千克
  • 发布日期: 2026-10-09
  • 更新日期: 2026-10-09
产品详请
品牌 巨烨
货号 PP/DC-GFR008NC
用途 DC-GFR008NC 为无卤玻纤增强阻燃改性 PP,具备 UL94 V0 阻燃等级,燃烧不产生熔滴,采用氮磷无卤阻燃体系,不含卤素,低烟低毒;玻纤增强赋予材料高刚性、良好尺寸稳定性、抗蠕变,本色、黑色两种现货配色可选,加工性能稳定,玻纤分散均匀,玻纤外露少,适合电子电器结构件、新能源电控壳体、接线端子、电表配件等,可提供 RoHS、COA 检测报告,满足环保出口要求。
牌号 PP/DC-GFR008NC
型号 PP/DC-GFR008NC
品名 PP/DC-GFR008NC
包装规格 25KG/袋
外形尺寸
厂家 巨烨
是否进口 否

新能源电控外壳、储能小型控制器壳体方向

新能源行业电控壳体、小型储能控制器外壳,长期处于通电发热环境,对材料防火安全、结构刚性、尺寸稳定性都有较高要求。普通未改性 PP 极易燃烧,燃烧会产生滴落物,容易引燃周边零部件,存在安全隐患;普通无卤阻燃 PP 不加玻纤,刚性偏弱,受热容易发生形变,长期使用壳体变形会影响内部元器件装配;部分加纤阻燃材料采用含卤阻燃体系,燃烧产生腐蚀性烟气,不符合出口环保标准,同时玻纤分散差,注塑产品表面玻纤外露严重,外观瑕疵多。DC-GFR008NC 是东莞巨烨新材料有限公司推出的无卤玻纤增强阻燃 PP 牌号,燃烧不滴落,采用环保无卤氮磷阻燃体系,搭配玻纤增强改性,兼顾阻燃安全与结构强度,有本色、黑色两种现货,适合新能源电控壳体、储能控制器外壳注塑加工。

DC-GFR008NC 以全新聚丙烯树脂为基材,复配无卤膨胀型氮磷阻燃剂、短切玻璃纤维、偶联剂、热稳定剂、抗氧剂、分散润滑助剂,经双螺杆共混改性、塑化、水下切粒制得塑胶粒子,包装规格 25kg / 袋。材料改性原理方面,玻纤经过硅烷偶联剂表面处理,提升玻纤与 PP 基体界面结合力,有效提升拉伸、弯曲强度,降低材料成型收缩率,改善制品长期受热蠕变问题;无卤膨胀阻燃体系在遇到高温明火时,会快速形成致密炭层,隔绝热量与氧气,抑制火焰持续蔓延,同时配套抗滴落助剂,杜绝燃烧熔滴掉落引燃周边器件;热稳定与抗氧助剂,降低注塑高温加工过程阻燃剂分解,提升加工窗口,减少模垢析出;分散助剂改善玻纤分散,降低注塑件玻纤外露风险,提升制品表面质感。材料燃烧时发烟量低,不会释放卤素类腐蚀性气体,满足欧盟 RoHS、REACH 环保管控要求,适配海外出口订单。

DC-GFR008NC 典型物性参数,可供模具设计、产品打样、零部件力学评估选型参考:密度 1.16g/cm³;熔体流动速率(230℃,2.16kg)5.2g/10min;拉伸强度 54MPa;弯曲强度 62MPa;弯曲模量 2650MPa;简支梁缺口冲击强度(23℃)11.5kJ/m²;热变形温度(0.45MPa)128℃;UL94 阻燃等级 V0(1.5mm),燃烧无熔滴;成型收缩率 0.5~0.8%;颜色:本色 / 黑色。以上全部为典型测试数值,不同批次原料会存在合理小幅波动,仅作为产品选型参考,正式量产请以随货 COA 质检报告实测数据为准。

阻燃、力学与环保性能详细说明:DC-GFR008NC 核心优势集合无卤阻燃、玻纤增强、抗滴落三大特点。UL94 V0 阻燃等级,1.5mm 样条可达到离火自熄,燃烧过程无熔融滴落物,规避熔滴引燃周边电子元件的风险;玻纤增强后弯曲模量 2650MPa,相比普通纯阻燃 PP 刚性大幅提升,电控壳体装配螺丝后,长期发热环境不易发生翘曲变形,尺寸稳定,保障内部电路板、接线组件装配公差。无卤配方不含溴、氯卤素元素,燃烧烟气毒性低,适合密闭储能舱内部零部件。原料分本色、黑色两个常规色,本色基材可少量调色,黑色牌号无需二次着色,减少客户配色成本。材料耐化学品性能良好,对于电控生产常用的脱模剂、少量润滑油具备耐受,不易出现表面腐蚀发白。

耐热耐老化性能:PP 基体搭配长效抗氧、热稳定体系,在电控持续工作升温环境下,材料力学性能衰减缓慢,可承受长期间断高温工况,不易出现老化开裂。加工热稳定性较好,合理温控下连续生产,阻燃体系不易分解,减少模具积碳、模垢,降低模具清理频次。

加工工艺参考:DC-GFR008NC 属于注塑级无卤加纤阻燃 PP,推荐料筒分段控温:料斗后端 190~210℃,料筒中段 220~240℃,喷嘴 225~240℃;模具温度建议 50~70℃。原料必须提前烘干,80~85℃烘箱干燥 2~3 小时,含水率控制 0.1% 以内,防止注塑件出现银丝、气泡,影响阻燃效果。因含有玻纤,建议采用氮化螺杆料筒,减少螺杆磨损;注塑采用中速注塑,避免高速剪切造成玻纤过度断裂、制品玻纤外露;注射压力中偏高,保压分段控制,补偿成型收缩,降低壳体缩痕。模具设计阶段,成型收缩参考 0.5~0.8% 预留尺寸余量,保证螺丝孔、定位柱尺寸精度,模具做好充分排气,防止烧焦。

推荐应用场景:新能源电控外壳、小型储能控制器壳体、电源保护支架。

东莞巨烨新材料有限公司,联系人黄小姐 18938142303,可提供该牌号 TDS 物性表、RoHS、COA 质检报告,支持小批量试样拿样,本色、黑色现货可安排发货。也可以结合客户产品工况,调整玻纤含量、流动性,按需定制改性配方。

选型对比说明:普通纯 PP 易燃,燃烧熔滴风险大;普通不加玻纤无卤阻燃 PP 刚性不足,受热易变形;含卤阻燃加纤 PP 燃烧产生有毒腐蚀性烟气,出口受限;部分同类加纤阻燃料玻纤分散差,产品外观差。DC-GFR008NC 无卤环保、玻纤增强高刚性,燃烧不滴落,本色黑色可选,适合新能源电控壳体结构件。需要注意:材料长期强紫外暴晒,力学与阻燃性能会逐步衰减;建议客户提前打样,做灼热丝、老化、阻燃验证;不适合长期接触强氧化性化学品。

储存与运输:粒子 25kg 牛皮纸袋内衬防潮塑料袋包装。仓库存放环境保持干燥通风,远离热源。原料开封后未用完,需要密封保存,防止吸潮,含水率超标会影响注塑外观和阻燃性能。运输做好包装防护,防止包装袋破损混入杂质。

DC-GFR008NC 无卤加纤阻燃聚丙烯,玻纤增强高刚性,燃烧不滴落,本色黑色现货,是新能源电控壳体改性塑胶颗粒优选。试样拿样、大批量询价、索取检测资料,可联系东莞巨烨新材料有限公司,联系人黄小姐 18938142303,专业改性塑胶原料供应,可配合客户产品选材评估、试样打样。


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